Triton (TRIumph+norTON) — классика британского кафестроения. Различные вариации встречаются достаточно часто, однако, сейчас предлагаю оценить великолепный Triton, построенный британскими специалистами мастерской "Made in Metal" в Стаффордшире, Англия. Они использовали двигатель Triumph T150 и раму Norton Wideline Featherbed.

Читать дальше

Кафе рейсер McLane Thruxton — новейшая работа австралийский кастомайзеров Garage Project Motorcycles (Перт. Австралия), которые заручились поддержкой Ли Драмена (Lee Draman).

Читать дальше

Известные кастомайзеры Deus не успели открыть новую мастерскую в Италии, а уже получили важный заказ от европейского отдела Yamaha, представители которого попросили итальянских мастеров переделать мотоцикл Yamaha XJR1300 в рамках проекта «Yard Built Specials» (первый кастом сделали датские специалисты Wrenchmonkees).

Читать дальше

Австралийский мастер Уорик Лион (Warwick Lyon) из мастерской «Rampant Motorcycles» занялся переделкой мотоцикла Harley-Davidson Sportster 48. Он прекрасно разбирается в механике, но имеет некоторые проблемы с дизайном. Лион хотел переделать американский мотоцикл в кафе рейсер с элементами стритфайтера, поэтому обратился к коллегам из мастерской «Ellaspede», которая тоже располагается в городе Брисбен, Австралия.

Читать дальше

«Renard Speed Shop» — небольшая кастом-мастерская в Эстонии. В ней работает мастер Андрес Уибомае (Andres Uibomäe — владелец мастерской). Он занимается постройкой интересных мотоциклов, и его новый проект называется «Kuri Kuldnokk» (Злой скворец). В качестве донора Андрес использовал послеаварийный мотоцикл Honda CB500T (погнута вилка и сломаны траверсы), который более 10 лет простоял без дела.

Читать дальше

«Numero Uno Jeans» выбрали индийскую мастерскую "Rajputana Customs" и попросили местных специалистов построить кафе рейсер. Ребята никогда прежде не делали мотоциклы в этом стиле, хотя все предыдущие работы «Rajputana Customs» просто восхитительные. Требования клиента оказались достаточно простыми и давали мастерам много свободы действий и выбора. Цель: построить классный кафе рейсер в цветах Numero Uno, используя брендинговые детали Numero Uno — чтобы при виде мотоцикла, люди думали о джинсах Numero Uno.

Читать дальше

Кафе рейсер Yamaha SR500 построили специалисты Chappell Customs, придерживаясь максимального минимализма и стиля. Предистория переделки довольно интересная. Как обычно, к мастерам «СС» пришел заказчик, но, на сей раз, непростой. Парень хромал, будучи немного не в форме после ДТП, которое, кстати, не отбило у него охоты ездить на мотоциклах, а наоборот заставило наконец-то сделать шаг и заиметь кафе рейсер мечты. Так случилось, что в гараже «Chappell Customs» стоял Yamaha SR500. Когда заказчик увидел этот байк, то выбор донора оказался очевидным.

Читать дальше

Кафе рейсер Honda CB550 построили специалисты мастерской «MotoHangar» в Северной Вирджинии. Проект получился очень достойный, так как ребята уделили много внимания каждой линии дизайна мотоцикла и его сбалансированности, которой удалось достигнуть благодаря простоте и пропорциональности всех компонентов. Кроме того, мастера MotoHangar хорошенько поработали над облегчением мотоцикла, визуально кафе рейсер не имеет ничего лишнего.

Читать дальше

Когда дело доходит до постройки кафе рейсера, большинство кастомайзеров выбирают мотоциклы Honda CB, Yamaha SR или BMW R-серии. Однако, не у всех есть выбор и возможность раздобыть надлежащего донора, как например, ребятам из индонезийской мастерской Studio Motor. По словам Донни, к нему обратился клиент с просьбой переделать в кафе рейсер новенький Honda Tiger GL200. Кроме того, заказчик попросил покрасить мотоцикл в красно-бело-черные цвета по примеру кастома Harley Dyna, который он увидел на картинках в интернете.

Читать дальше

Клифф Мейер (Cliff Meyer) работает медбратом, но в свободное время он занимается постройкой мотоциклов. Насмотревшись различных реалити-шоу, Клифф самостоятельно научился пользоваться сварочным аппаратом и работать с металлом, но также набирался знаний у опытных мастеров. Для начала он устроился учиться в небольшую мастерскую, а затем, примерно четыре года назад, решился открыть собственную фирму "Meyerbuilt Metalworks". Конечно, важно отметить, что наставником Клиффа был его двоюродный дед Джерри Шварц, работавший в прошлом главным механиком у Кэрролла Шелби.

Читать дальше

Джейсон Мур из мастерской «Flying J Customs» построил классный кафе рейсер Honda CB550K 1976. Ключевыми элементами дизайна он сделал алюминиевые детали, отшлифованные до блеска. В целом, получилось очень здорово, так как олдскульные элементы прекрасно сочетаются со сверкающим металлом.

Читать дальше

Мы часто говорим о различных кастомах и мастерах, которые их строят, но никогда практически не пытаемся понять мотивы заказчиков. На самом деле, человеку, который просто хочет классный мотоцикл, имеет цель и мечту, достаточно сложно собрать все мысли вместе и найти нужного человека, который сможет всё это реализовать в металле. Примерно такая история произошла с Шэйном Балковичем (Shane Balkowitsch). Он всегда хотел иметь винтажный байк. После реставрации своего автомобиля Porsche 356 1965 и просмотра серии документальных фильмов о кафе рейсера желание лишь усилилось. Так, началась активная мозговая деятельность. Шэйн решил, что донором обязательно должен быть байк BMW, так как эти мотоциклы обладают историей, харизмой и тоже сделаны в Германии, причем на этом сходства не заканчиваются: оппозитный двигатель, воздушное охлаждение…

Читать дальше

«Eleven» — один из новых проектов британских специалистов "Kevils Speed Shop", которые предпочитают заниматься старыми мотоциклами BMW. Изначально данный проект назывался «Latte», однако, в процессе преобразования BMW R100 1983 владелец решил изменить название на «Eleven», так как этот байк стал 11-ым в его коллекции.

Читать дальше

Красивейший кафе рейсер Triumph Bonneville построили мастера компании "Dime City Cycles" в сотрудничестве с "Iron & Air". В проекте также участвовали специалисты «British Customs», «Progressive Suspension» и «The Speed Merchant». Мотоцикл создан для поддержки фонда «Wellspring Foundation», который основал журналист и мотоциклист Нил Бейли. Все вырученные средства пойдут на помощь одному из детских приютов в Перу.

Читать дальше

Ранее мы рассматривали несколько классных кафе рейсеров, построенных специалистами "Ad Hoc Cafe Racers", однако, мы пропустили их проект на базе Honda CB750 Night Hawk. В данному случае Давиду удалось сделать невозможное и придать японскому мотоциклу действительно красивых очертаний. Конечно, Honda CB — легендарная серия мотоциклов, но в конце 80-ых и начале 90-ых японские дизайнеры поддались искушению современного дизайна того времени, который, по сути, быстро устарел.

Читать дальше

Мотоциклы Yamaha серии XS — самые популярные доноры для кастомизации. Их переделывают в любые виды кастомов, но чаще всего в кафе рейсеры и стрит-трекеры. В данном случае предлагаю рассмотреть проект индонезийских специалистов из мастерской "Flash Rabbit Custom Garage" на Джакарте.

Читать дальше